Opdrachtgever TenneT bouwt aan een verzwaring van het hoogspanningsnet in de Haarlemmermeer. Een 380 kV-verbinding wordt tussen Beverwijk (boven Amsterdam) en Wateringen (bij Rotterdam).
Het Zuidelijke deel van het project, tussen Wateringen en Bleiswijk, is reeds in gebruik. Het grootste deel van de verbinding wordt bovengronds gebouwd met de nieuwe zogenaamde ‘Wintrack’ masten. Slechts 10 km wordt ondergronds, in sleuven, verwerkt. Dit gebeurt o.a. bij Schiphol en het Noordzeekanaal.
De verzwaring was hard nodig om dat deel van de Randstad klaar te maken voor de toekomst. Dit project is aangenomen in 2013 en wordt naar verwachting in het laatste kwartaal van 2019 afgerond. In augustus 2016 zijn de werkzaamheden voor Volker Stevin Materieel (VSM) van start gegaan. Haar belangrijkste taak was het leveren van materialen voor het aanleggen van 23 km aan bouwwegen. Daarvoor leverde zij zo’n 10.000 rijplaten. Daarnaast zorgt VSM voor de schaftgelegenheden; ze leverde daartoe ongeveer vijftien units verdeeld over het tracé, waaronder de nieuwe ECO unit. Naast de rijplaten en de schaftgelegenheden waren voor de bouwwegen ook nog 400 meter bouwhekken nodig en ca. 200 azobeschotten, ook wel draglineschotten genoemd. Dit zijn houten schotten om de ondergrond extra te verstevigen of bijvoorbeeld een greppel te overmasten in gebruik om de bouwlocaties te verlichten nu de donkere tijd er weer aankomt. Afnemer is KWS Infra waarmee VSM afstemt over deze leveranties
Dit is een megaproject waaraan verschillende bedrijven uit het VolkerWessels concern meewerken. VSM werkt mee als leverancier voor diversen disciplines in de combinatie; KWS Infra Amsterdam/Heerhugowaard (discipline wegen) welke verantwoordelijk is voor het aanbrengen van alle werkwegen en onderhouden hiervan. Aanbrengen ondergrondse hoogspanningsverbinding worden verricht door Visser & Smit Hanab (discipline civiel).
Aanbrengen van de mast fundaties t.b.v. bovengronds hoogspanningsnet wordt gerealiseerd door Van Hattum en Blankevoort (discipline fundaties). De drie disciplines bouwen gezamenlijk vier OSP’s (opstijgpunten), dit zijn een tussenstations waarbij de ondergrondse en bovengrondse hoogspanning verbindingen bij elkaar komen.